Le coût de l'assurance pour la Peugeot 208 2.Generation e- Allure est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Peugeot 208 2.Generation e- Allure pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 280 € par mois. En moyenne, le Peugeot 208 2.Generation e- Allure se négocie à 32940 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 30450 €.
Le loyer est de 139 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot 208 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 7662 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 30450 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 208 le facteur de leasing effectif est de 0.63, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
6.672,00 €
Transfert / admission
990,00 €
Coût total
7.662,00 €
Coût total
7.662,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
139,00 €
(116,81 € netto)
Taux de leasing effectif
159,63 €
(134,14 € netto)
Bruttolistenpreis
30.450,00 €
Facteur de leasing
0.55
Taux de leasing effectif
0.63
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Peugeot 208 2.Generation e- Allure est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 139 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 100 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 30450 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.19 € et le facteur de leasing effectif de 0.63.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
13.518,00 €
Coûts d'exploitation fixes
13.518,00 €
Versements de leasing Somme
6.672,00 €
Coût total
20.190,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,19 €
Coût total cumulé / Km
0,19 €
∅ Coût / km
0,16 €
Facteur de leasing
0.33
à partir de94,01 €
∅ Coût / km
0,17 €
Facteur de leasing
0.4
à partir de123,00 €
∅ Coût / km
0,17 €
Facteur de leasing
0.5
à partir de117,81 €