Le coût de l'assurance pour la Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 288 € par mois. En moyenne, le Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack se négocie à 33590 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 34730 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 230.34 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Peugeot 208 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1129 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 12185.32 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 34730 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 208, le facteur de leasing effectif est de 1.06, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 48 mois
11.056,32 €
Transfert / admission
1.129,00 €
Coût total
12.185,32 €
Coût total
12.185,32 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
230,34 €
(193,56 € netto)
Taux de leasing effectif
253,86 €
(213,33 € netto)
Bruttolistenpreis
34.730,00 €
Facteur de leasing
0.96
Taux de leasing effectif
1.06
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 230.34 €, le Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 100 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 34730 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1129 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.3 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.06, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
13.657,00 €
Coûts d'exploitation fixes
13.657,00 €
Versements de leasing Somme
11.056,32 €
Coût total
24.713,32 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,30 €
Coût total cumulé / Km
0,30 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €