Peugeot 208 2.Generation e- Active - Coût

Coût mensuel pour Peugeot 208 2.Generation e- Active

Peugeot 208 2.Generation e- Active

Le coût de l'assurance pour la Peugeot 208 2.Generation e- Active est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Peugeot 208 2.Generation e- Active pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 261 € par mois. En moyenne, le Peugeot 208 2.Generation e- Active se négocie à 31240 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 31950 €.

Peugeot 208 2.Generation e- Active Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 113.38 € par mois pour une durée de 30 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot 208 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1058 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 4459.4 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 30 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 31950 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 208, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.47, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.

Coûts fixes

Taux de leasing / 30 mois

3.401,40 €

Transfert / admission

1.058,00 €

+

Coût total

4.459,40 €

Facteur de leasing

Coût total

4.459,40 €

Durée

30 mois

÷

Mensualités de leasing

113,38 €
(95,28 € netto)

Taux de leasing effectif

148,65 €
(124,92 € netto)

Bruttolistenpreis

31.950,00 €


Facteur de leasing

0.35

Taux de leasing effectif

0.47

Peugeot 208 2.Generation e- Active Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 113.38 €, le Peugeot 208 2.Generation e- Active est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 30 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 100 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 31950 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1058 €.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 30 mois). L'évaluation finale de cette offre : Le coût par kilomètre de 0.36 € qui est classé comme moyen, combiné au facteur de leasing effectif très bas de 0.47, font de cette offre une véritable affaire de leasing !.

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

8.888,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

8.888,00 €

Versements de leasing Somme

3.401,40 €

+

Coût total

12.289,40 €

Total kilométrage

12.500,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,36 €

Coût total cumulé / Km

0,36 €

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