Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack - Coût
Coût mensuel pour Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack
Le coût de l'assurance pour la Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 275 € par mois. En moyenne, le Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack se négocie à 32440 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 32240 €.
Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 163 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot 208 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1155 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 8979 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 32240 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 208, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.58, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
7.824,00 €
Transfert / admission
1.155,00 €
+
Coût total
8.979,00 €
Facteur de leasing
Coût total
8.979,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
163,00 €
(136,97 € netto)
Taux de leasing effectif
187,06 €
(157,19 € netto)
Bruttolistenpreis
32.240,00 €
Facteur de leasing
0.51
Taux de leasing effectif
0.58
Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 163 €, le Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 100 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 32240 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1155 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 0.45 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.58, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
13.683,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
13.683,00 €
Versements de leasing Somme
7.824,00 €
+
Coût total
21.507,00 €
Total kilométrage
20.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,45 €
Coût total cumulé / Km
0,45 €
Evolution des prix du leasing Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack
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