Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack - Coût

Coût mensuel pour Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack

Peugeot 208 2.Generation  1.2 PureTech 100 GT Pack

Le coût de l'assurance pour la Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack est assez cher, environ 112 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 6 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 263 € par mois. En moyenne, le Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack se négocie à 24000 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 23350 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 245 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Peugeot 208 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1260 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 13020 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 23350 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 208, le facteur de leasing effectif est de 1.16, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

11.760,00 €

Transfert / admission

1.260,00 €

+

Coût total

13.020,00 €

Facteur de leasing

Coût total

13.020,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

245,00 €
(205,88 € netto)

Taux de leasing effectif

271,25 €
(227,94 € netto)

Bruttolistenpreis

23.350,00 €


Facteur de leasing

1.05

Taux de leasing effectif

1.16

Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 245 €, le Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot 208, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec6 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 112 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 112 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 23350 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1260 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.33 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.16, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

15.852,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

15.852,00 €

Versements de leasing Somme

11.760,00 €

+

Coût total

27.612,00 €

Total kilométrage

39.984,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,33 €

Coût total cumulé / Km

0,33 €

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