Les coûts d'assurance pour la Peugeot 2008 2.Generation e- Allure Pack sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois. La perte de valeur moyenne du Peugeot 2008 2.Generation e- Allure Pack pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 319 € par mois. En moyenne, le Peugeot 2008 2.Generation e- Allure Pack se négocie à 37850 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 35450 €.
Le loyer est de 168 € par mois pour une durée de 36 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot 2008 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1390 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 7438 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 35450 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 2008, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.58, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Taux de leasing / 36 mois
6.048,00 €
Transfert / admission
1.390,00 €
Coût total
7.438,00 €
Coût total
7.438,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
168,00 €
(141,18 € netto)
Taux de leasing effectif
206,61 €
(173,62 € netto)
Bruttolistenpreis
35.450,00 €
Facteur de leasing
0.47
Taux de leasing effectif
0.58
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 168 €, le Peugeot 2008 2.Generation e- Allure Pack est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 101 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 35450 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1390 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 0.5 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.58, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
10.498,00 €
Coûts d'exploitation fixes
10.498,00 €
Versements de leasing Somme
6.048,00 €
Coût total
16.546,00 €
Total kilométrage
15.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,50 €
Coût total cumulé / Km
0,50 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €