Le coût de l'assurance pour la Peugeot 2008 2. Generation 1.2 Hybrid 136 Active e-DSC6 est assez cher, environ 123 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 5 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La faible dépréciation de 189 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la Peugeot 2008 2. Generation 1.2 Hybrid 136 Active e-DSC6 n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le Peugeot 2008 2. Generation 1.2 Hybrid 136 Active e-DSC6 se négocie à 32550 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 19232.8 €.
Le loyer est de 149.7 € par mois pour une durée de 36 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot 2008 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1547 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 6936.2 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 19232.8 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 2008, le facteur de leasing effectif est de 1, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 36 mois
5.389,20 €
Transfert / admission
1.547,00 €
Coût total
6.936,20 €
Coût total
6.936,20 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
149,70 €
(125,80 € netto)
Taux de leasing effectif
192,67 €
(161,91 € netto)
Bruttolistenpreis
19.232,80 €
Facteur de leasing
0.78
Taux de leasing effectif
1
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 149.7 €, le Peugeot 2008 2. Generation 1.2 Hybrid 136 Active e-DSC6 est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot 2008, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec5 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. Les frais d'entretien s'élèvent à 148 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 123 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 19232.8 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1547 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.69 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.299,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.299,00 €
Versements de leasing Somme
5.389,20 €
Coût total
20.688,20 €
Total kilométrage
10.008,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,69 €
Coût total cumulé / Km
0,69 €
∅ Coût / km
0,08 €
Facteur de leasing
0.23
à partir de70,21 €
∅ Coût / km
0,11 €
Facteur de leasing
0.28
à partir de94,01 €