Peugeot 108 1. Generation 1.0 VTi 72 Collection - Coût

Coût mensuel pour Peugeot 108 1. Generation 1.0 VTi 72 Collection

Peugeot 108 1. Generation  1.0 VTi 72 Collection

Les coûts d'assurance pour la Peugeot 108 1. Generation 1.0 VTi 72 Collection sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois.

La taxe mensuelle ne sera que de 2 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Peugeot 108 1. Generation 1.0 VTi 72 Collection se négocie à 14700 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 14200 €.

Peugeot 108 1. Generation 1.0 VTi 72 Collection Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un taux de leasing de 98 € par mois et une durée de vie de 24 mois, l'offre Peugeot 108 est une offre très avantageuse. Mais est-ce un contrat de leasing ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le loyer de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 3342 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 14200 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 108, le facteur de leasing effectif est de 0.98, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

2.352,00 €

Transfert / admission

990,00 €

+

Coût total

3.342,00 €

Facteur de leasing

Coût total

3.342,00 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

98,00 €
(82,35 € netto)

Taux de leasing effectif

139,25 €
(117,02 € netto)

Bruttolistenpreis

14.200,00 €


Facteur de leasing

0.69

Taux de leasing effectif

0.98

Peugeot 108 1. Generation 1.0 VTi 72 Collection Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Peugeot 108 1. Generation 1.0 VTi 72 Collection est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 98 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot 108, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec2 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 92 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (14200 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.17 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.98 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

6.726,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

6.726,00 €

Versements de leasing Somme

2.352,00 €

+

Coût total

9.078,00 €

Total kilométrage

20.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,17 €

Coût total cumulé / Km

0,17 €

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