Les coûts d'assurance pour la Opel Mokka B -e GS Line sont en moyenne élevés avec environ 97 € par mois. La perte de valeur moyenne du Opel Mokka B -e GS Line pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 345 € par mois. En moyenne, le Opel Mokka B -e GS Line se négocie à 39720 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 38980 €.
Le taux de leasing est de 228.78 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Opel Mokka ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 899 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11880.44 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 38980 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Opel Mokka le facteur de leasing effectif est de 0.63, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
10.981,44 €
Transfert / admission
899,00 €
Coût total
11.880,44 €
Coût total
11.880,44 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
228,78 €
(192,25 € netto)
Taux de leasing effectif
247,51 €
(207,99 € netto)
Bruttolistenpreis
38.980,00 €
Facteur de leasing
0.59
Taux de leasing effectif
0.63
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 228.78 €, le Opel Mokka B -e GS Line est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 99 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 97 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 38980 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 899 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.63, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.59 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
13.523,00 €
Coûts d'exploitation fixes
13.523,00 €
Versements de leasing Somme
10.981,44 €
Coût total
24.504,44 €
Total kilométrage
20.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,59 €
Coût total cumulé / Km
0,59 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €