Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid4 Ultimate Automatik - Coût

Coût mensuel pour Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid4 Ultimate Automatik

Opel Grandland 1.Generation  1.6 DI Turbo Hybrid4 Ultimate Automatik

Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid4 Ultimate Automatik Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 263.68 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Opel Grandland ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1130 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 10622.48 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 54810 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Opel Grandland, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.54, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

9.492,48 €

Transfert / admission

1.130,00 €

+

Coût total

10.622,48 €

Facteur de leasing

Coût total

10.622,48 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

263,68 €
(221,58 € netto)

Taux de leasing effectif

295,07 €
(247,96 € netto)

Bruttolistenpreis

54.810,00 €


Facteur de leasing

0.48

Taux de leasing effectif

0.54

Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid4 Ultimate Automatik Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 263.68 €, le Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid4 Ultimate Automatik est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1130 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 0.71 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.54, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

1.130,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

1.130,00 €

Versements de leasing Somme

9.492,48 €

+

Coût total

10.622,48 €

Total kilométrage

15.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,71 €

Coût total cumulé / Km

0,71 €

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