Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid4 GS Line Automatik - Coût

Coût mensuel pour Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid4 GS Line Automatik

Opel Grandland 1.Generation  1.6 DI Turbo Hybrid4 GS Line Automatik

Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid4 GS Line Automatik Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 237.08 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Opel Grandland ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 995 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 9529.88 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 51845 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Opel Grandland, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.51, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

8.534,88 €

Transfert / admission

995,00 €

+

Coût total

9.529,88 €

Facteur de leasing

Coût total

9.529,88 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

237,08 €
(199,23 € netto)

Taux de leasing effectif

264,72 €
(222,45 € netto)

Bruttolistenpreis

51.845,00 €


Facteur de leasing

0.46

Taux de leasing effectif

0.51

Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid4 GS Line Automatik Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 237.08 €, le Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid4 GS Line Automatik est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 995 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 0.64 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.51, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

995,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

995,00 €

Versements de leasing Somme

8.534,88 €

+

Coût total

9.529,88 €

Total kilométrage

15.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,64 €

Coût total cumulé / Km

0,64 €

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