Les coûts d'assurance pour la Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 277 € par mois. En moyenne, le Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition se négocie à 24315 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 20980 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le loyer est de 179 € par mois pour une durée de 36 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Opel Crossland est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1095 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 7539 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 20980 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Opel Crossland, le facteur de leasing effectif est de 1, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 36 mois
6.444,00 €
Transfert / admission
1.095,00 €
Coût total
7.539,00 €
Coût total
7.539,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
179,00 €
(150,42 € netto)
Taux de leasing effectif
209,42 €
(175,98 € netto)
Bruttolistenpreis
20.980,00 €
Facteur de leasing
0.85
Taux de leasing effectif
1
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 179 €, le Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Opel Crossland, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 120 € par mois. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 20980 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1095 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.5 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
10.995,00 €
Coûts d'exploitation fixes
10.995,00 €
Versements de leasing Somme
6.444,00 €
Coût total
17.439,00 €
Total kilométrage
15.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,50 €
Coût total cumulé / Km
0,50 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €