Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) - Coût

Coût mensuel pour Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung)

Opel Combo E  Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung)

Les coûts d'assurance pour la Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) sont tout à fait raisonnables, à environ 88 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 11 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La faible dépréciation de 316 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) se négocie à 26500 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 27530 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 217.63 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Opel Combo ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 895 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11341.24 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 27530 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Opel Combo, le facteur de leasing effectif est de 1.05, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

10.446,24 €

Transfert / admission

895,00 €

+

Coût total

11.341,24 €

Facteur de leasing

Coût total

11.341,24 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

217,63 €
(182,88 € netto)

Taux de leasing effectif

236,28 €
(198,55 € netto)

Bruttolistenpreis

27.530,00 €


Facteur de leasing

0.97

Taux de leasing effectif

1.05

Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 217.63 €, le Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), s'élèvent à tout juste 138 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 88 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (27530 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 895 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.28 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.05, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

15.727,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

15.727,00 €

Versements de leasing Somme

2.611,56 €

+

Coût total

18.338,56 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,28 €

Coût total cumulé / Km

0,28 €

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