Le coût de l'assurance pour la Nissan Leaf ZE2 (75 kWh) Engage est extrêmement élevé, avec environ 184 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La perte de valeur moyenne du Nissan Leaf ZE2 (75 kWh) Engage pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 489 € par mois. En moyenne, le Nissan Leaf ZE2 (75 kWh) Engage se négocie à 41200 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 43150 €.
Le taux de leasing est de 371 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Nissan Leaf ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1449 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 19257 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 43150 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Nissan Leaf, le facteur de leasing effectif est de 0.93, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
17.808,00 €
Transfert / admission
1.449,00 €
Coût total
19.257,00 €
Coût total
19.257,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
371,00 €
(311,76 € netto)
Taux de leasing effectif
401,19 €
(337,13 € netto)
Bruttolistenpreis
43.150,00 €
Facteur de leasing
0.86
Taux de leasing effectif
0.93
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 371 €, le Nissan Leaf ZE2 (75 kWh) Engage déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 96 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 184 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 43150 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1449 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (3.86 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.93. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.921,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.921,00 €
Versements de leasing Somme
17.808,00 €
Coût total
36.729,00 €
Total kilométrage
4.992,00
Coût / Km (uniquement leasing)
3,86 €
Coût total cumulé / Km
3,86 €