Le coût de l'assurance pour la Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta est assez cher, environ 136 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
Grâce à l'avantage fiscal accordé aux voitures électriques, la taxe sur les véhicules à moteur est supprimée jusqu'au 31 décembre 2025. En moyenne, le Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta se négocie à 35600 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 33400 €.
Le taux de leasing est de 236.81 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Nissan Leaf ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 8390 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 19756.88 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 33400 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Nissan Leaf , le facteur de leasing effectif est de 1.23, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Taux de leasing / 48 mois
11.366,88 €
Transfert / admission
8.390,00 €
Coût total
19.756,88 €
Coût total
19.756,88 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
236,81 €
(199,00 € netto)
Taux de leasing effectif
411,60 €
(345,88 € netto)
Bruttolistenpreis
33.400,00 €
Facteur de leasing
0.71
Taux de leasing effectif
1.23
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 236.81 €, le Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Comme le Nissan Leaf bénéficie encore d'un avantage fiscal jusqu'en 2025 inclus, la taxe sur les véhicules automobiles n'est pas due jusqu'à cette date. Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité. ne s'élèvent qu'à 114 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 136 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 33400 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 8390 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.49 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
23.750,00 €
Coûts d'exploitation fixes
23.750,00 €
Versements de leasing Somme
11.366,88 €
Coût total
35.116,88 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,49 €
Coût total cumulé / Km
0,49 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €