Le coût de l'assurance pour la Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition est assez cher, environ 136 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. En moyenne, le Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition se négocie à 34950 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 36415 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le loyer est de 110.59 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Nissan Leaf est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1189 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 3843.16 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 36415 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Nissan Leaf, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.44, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Taux de leasing / 24 mois
2.654,16 €
Transfert / admission
1.189,00 €
Coût total
3.843,16 €
Coût total
3.843,16 €
Durée
24 mois
Mensualités de leasing
110,59 €
(92,93 € netto)
Taux de leasing effectif
160,13 €
(134,56 € netto)
Bruttolistenpreis
36.415,00 €
Facteur de leasing
0.3
Taux de leasing effectif
0.44
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 110.59 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, ne s'élèvent qu'à 114 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 136 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 36415 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1189 €.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois). L'évaluation finale de cette offre : Le coût par kilomètre de 0.19 € qui est classé comme moyen, combiné au facteur de leasing effectif très bas de 0.44, font de cette offre une véritable affaire de leasing !.
Coût p.a. (leasing non compris)
9.085,00 €
Coûts d'exploitation fixes
9.085,00 €
Versements de leasing Somme
2.654,16 €
Coût total
11.739,16 €
Total kilométrage
20.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,19 €
Coût total cumulé / Km
0,19 €
∅ Coût / km
0,16 €
Facteur de leasing
0.33
à partir de94,01 €
∅ Coût / km
0,17 €
Facteur de leasing
0.4
à partir de123,00 €
∅ Coût / km
0,17 €
Facteur de leasing
0.5
à partir de117,81 €