Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition - Coût

Coût mensuel pour Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) 2nd Zero Edition

Le coût de l'assurance pour la Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition est assez cher, environ 136 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. En moyenne, le Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition se négocie à 34950 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 29990 €.

Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un taux de leasing de 85 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre Nissan Leaf est une offre très avantageuse. Mais est-ce un contrat de leasing ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le loyer de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1189 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 4249 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 29990 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Nissan Leaf, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.42, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

3.060,00 €

Transfert / admission

1.189,00 €

+

Coût total

4.249,00 €

Facteur de leasing

Coût total

4.249,00 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

85,00 €
(71,43 € netto)

Taux de leasing effectif

118,03 €
(99,18 € netto)

Bruttolistenpreis

29.990,00 €


Facteur de leasing

0.3

Taux de leasing effectif

0.42

Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition Coût par kilomètre

Base de calcul

Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, ne s'élèvent qu'à 114 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 136 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 29990 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1189 €.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois). L'évaluation finale de cette offre: Le faible coût au kilomètre est de 0.14 € ce qui fait de cette offre une véritable affaire de leasing par rapport au très faible facteur de leasing effectif de 0.42 .

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

13.033,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

13.033,00 €

Versements de leasing Somme

3.060,00 €

+

Coût total

16.093,00 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,14 €

Coût total cumulé / Km

0,14 €

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