MINI Clubman F54 Cooper Essential Trim Steptronic (DKG) - Terrain

Est-ce que la MINI Clubman F54 Cooper Essential Trim Steptronic (DKG) convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement une transmission intégrale. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem MINI Clubman fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses véhicule à moteur auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 141 mm pour cette voiture. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le véhicule à moteur. Le couple est disponible à 220 Nm, ce qui est une bonne chose pour commencer - mais si tu tires beaucoup, tu le sentiras aussi correctement.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le MINI Clubman n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.