MINI Clubman F54 Cooper Classic Trim Steptronic (DKG) - Coût

Coût mensuel pour MINI Clubman F54 Cooper Classic Trim Steptronic (DKG)

MINI Clubman F54  Cooper Classic Trim Steptronic (DKG)

Les coûts d'assurance pour la MINI Clubman F54 Cooper Classic Trim Steptronic (DKG) sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois.

La taxe mensuelle ne sera que de 10 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du MINI Clubman F54 Cooper Classic Trim Steptronic (DKG) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 365 € par mois. En moyenne, le MINI Clubman F54 Cooper Classic Trim Steptronic (DKG) se négocie à 33450 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 22550 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

MINI Clubman F54 Cooper Classic Trim Steptronic (DKG) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 253 € par mois pour une durée de 42 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la MINI Clubman ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce MINI Clubman, le facteur de leasing effectif est de 1.12, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 42 mois

10.626,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

10.626,00 €

Facteur de leasing

Coût total

10.626,00 €

Durée

42 mois

÷

Mensualités de leasing

253,00 €
(212,61 € netto)

Taux de leasing effectif

253,00 €
(212,61 € netto)

Kaufpreis

22.550,00 €


Facteur de leasing

1.12

Taux de leasing effectif

1.12

MINI Clubman F54 Cooper Classic Trim Steptronic (DKG) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 253 €, le MINI Clubman F54 Cooper Classic Trim Steptronic (DKG) est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la MINI Clubman, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 10 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 130 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (22550 € ) et à la taille du véhicule. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.3 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.12, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

11.634,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

11.634,00 €

Versements de leasing Somme

10.626,00 €

+

Coût total

22.260,00 €

Total kilométrage

35.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,30 €

Coût total cumulé / Km

0,30 €

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