Mazda 3 BP e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection AWD SKYACTIV-Drive - Terrain

Est-ce que la Mazda 3 BP e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection AWD SKYACTIV-Drive convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. Pour une vraie capacité tout-terrain, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

La Mazda 3 dispose d'une transmission intégrale, ce qui constitue déjà une condition de base. La garde au sol, un autre critère important, est de 135 mm pour cette véhicule à moteur. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le véhicule à moteur. Le couple est disponible à 224 Nm, ce qui est une bonne chose pour commencer - mais si tu tires beaucoup, tu le sentiras aussi correctement.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : Le automobile a bien une transmission intégrale, mais le manque de garde au sol indique qu'un Mazda 3 n'est pas fait pour le tout-terrain.