Land Rover Range Rover Velar 1.Generation P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic S Automatik - Coût
Coût mensuel pour Land Rover Range Rover Velar 1.Generation P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic S Automatik
Le coût de l'assurance pour la Land Rover Range Rover Velar 1.Generation P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic S Automatik est extrêmement élevé, avec environ 217 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).
La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La dépréciation moyenne élevée du Land Rover Range Rover Velar 1.Generation P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic S Automatik de l'ordre de 832 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 90204 €. En moyenne, le Land Rover Range Rover Velar 1.Generation P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic S Automatik se négocie à 86100 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 90204 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Land Rover Range Rover Velar 1.Generation P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic S Automatik Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 799 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Land Rover Range Rover Velar est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1290 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 39642 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 90204 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Land Rover Range Rover Velar, le facteur de leasing effectif est de 1.01, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
38.352,00 €
Transfert / admission
1.290,00 €
+
Coût total
39.642,00 €
Facteur de leasing
Coût total
39.642,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
799,00 €
(671,43 € netto)
Taux de leasing effectif
825,88 €
(694,02 € netto)
Bruttolistenpreis
90.204,00 €
Facteur de leasing
0.97
Taux de leasing effectif
1.01
Land Rover Range Rover Velar 1.Generation P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic S Automatik Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 799 €, le Land Rover Range Rover Velar 1.Generation P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic S Automatik déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Land Rover Range Rover Velar, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. Les frais d'entretien s'élèvent à 138 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 217 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 90204 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1290 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.99 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1.01. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
25.674,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
25.674,00 €
Versements de leasing Somme
38.352,00 €
+
Coût total
64.026,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,99 €
Coût total cumulé / Km
0,99 €
Evolution des prix du leasing Land Rover Range Rover Velar 1.Generation P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic S Automatik
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