Land Rover Range Rover Velar 1.Generation D300 R-Dynamic SE Automatik - Terrain

Est-ce qu'un Land Rover Range Rover Velar 1.Generation D300 R-Dynamic SE Automatik est bon pour le terrain ?

Land Rover Range Rover Velar 1.Generation  D300 R-Dynamic SE Automatik

Est-ce que la Land Rover Range Rover Velar 1.Generation D300 R-Dynamic SE Automatik convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour vouloir faire du vrai tout-terrain, il faut plus que simplement une transmission intégrale. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux voitures qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

La Land Rover Range Rover Velar dispose d'une transmission intégrale, ce qui constitue déjà une condition de base. La garde au sol, un autre critère important, est de chariots 251 mm. Cela signifie qu'il peut aller presque partout et qu'il n'y a pratiquement aucune route régulière qu'il ne peut pas affronter.

La suspension pneumatique intégrée permet de relever le châssis dans certaines circonstances, ce qui augmente la garde au sol. La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Le Land Rover Range Rover Velar est un véritable véhicule tout-terrain. Grâce à la transmission intégrale et à la garde au sol élevée, tu peux te rendre à peu près partout sans t'asseoir dessus.

Désignation

Transmission de la force

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