KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision - Coût
Coût mensuel pour KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision
Le coût de l'assurance pour la KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision est assez cher, environ 147 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. En moyenne, le KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision se négocie à 41790 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 47590 €.
KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 355 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la KIA Niro ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 6995 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 28295 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 47590 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce KIA Niro, le facteur de leasing effectif est de 0.99, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Coûts fixes
Taux de leasing / 60 mois
21.300,00 €
Transfert / admission
6.995,00 €
+
Coût total
28.295,00 €
Facteur de leasing
Coût total
28.295,00 €
Durée
60 mois
÷
Mensualités de leasing
355,00 €
(298,32 € netto)
Taux de leasing effectif
471,58 €
(396,29 € netto)
Bruttolistenpreis
47.590,00 €
Facteur de leasing
0.75
Taux de leasing effectif
0.99
KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 355 €, le KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 92 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 147 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 47590 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 6995 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (1.13 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.99. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 60 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
26.495,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
26.495,00 €
Versements de leasing Somme
21.300,00 €
+
Coût total
47.795,00 €
Total kilométrage
25.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,13 €
Coût total cumulé / Km
1,13 €
Evolution des prix du leasing KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision
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Facteur de leasing
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