KIA Niro DE 1.6 GDI Hybrid Edition 7 DCT6 - Terrain

Est-ce qu'un KIA Niro DE 1.6 GDI Hybrid Edition 7 DCT6 est bon pour le terrain ?

KIA Niro DE  1.6 GDI Hybrid Edition 7 DCT6

Est-ce que la KIA Niro DE 1.6 GDI Hybrid Edition 7 DCT6 convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour vouloir faire du vrai tout-terrain, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux voitures qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem KIA Niro fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 160 mm pour cette voiture. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le automobile. Le couple est disponible à 265 Nm, ce qui est une bonne chose pour commencer - mais si tu tires beaucoup, tu le sentiras aussi correctement.



Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le KIA Niro n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT