Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line - Coût
Coût mensuel pour Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line
Les coûts d'assurance pour la Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line sont tout à fait raisonnables, à environ 268 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée. La faible dépréciation de 657 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line se négocie à 59820 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 47480 €.
Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 373 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la KIA EV6 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1395 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 19299 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 47480 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce KIA EV6 le facteur de leasing effectif est de 0.85, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
17.904,00 €
Transfert / admission
1.395,00 €
+
Coût total
19.299,00 €
Facteur de leasing
Coût total
19.299,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
373,00 €
(313,45 € netto)
Taux de leasing effectif
402,06 €
(337,87 € netto)
Bruttolistenpreis
47.480,00 €
Facteur de leasing
0.79
Taux de leasing effectif
0.85
Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 373 €, le Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 108 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 268 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (47480 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1395 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.85, même le coût plutôt élevé par kilomètre (3.87 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
23.811,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
23.811,00 €
Versements de leasing Somme
4.476,00 €
+
Coût total
28.287,00 €
Total kilométrage
4.992,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
3,87 €
Coût total cumulé / Km
3,87 €
