Le coût de l'assurance pour la Kia EV5 OV1 (81,4 kWh) GT-Line Launch Edition est extrêmement élevé, avec environ 242 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La perte de valeur moyenne du Kia EV5 OV1 (81,4 kWh) GT-Line Launch Edition pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 595 € par mois. En moyenne, le Kia EV5 OV1 (81,4 kWh) GT-Line Launch Edition se négocie à 53780 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 45990 €.
Avec un loyer de 403.41 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre KIA EV5 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1490 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 20853.68 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 45990 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce KIA EV5, le facteur de leasing effectif est de 0.94, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
19.363,68 €
Transfert / admission
1.490,00 €
Coût total
20.853,68 €
Coût total
20.853,68 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
403,41 €
(339,00 € netto)
Taux de leasing effectif
434,45 €
(365,08 € netto)
Bruttolistenpreis
45.990,00 €
Facteur de leasing
0.88
Taux de leasing effectif
0.94
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 403.41 €, le Kia EV5 OV1 (81,4 kWh) GT-Line Launch Edition déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, ne s'élèvent qu'à 118 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 242 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 45990 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1490 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (4.18 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.94. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
22.418,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
22.418,00 €
Versements de leasing Somme
19.363,68 €
Coût total
41.781,68 €
Total kilométrage
4.992,00
Coût / Km (uniquement leasing)
4,18 €
Coût total cumulé / Km
4,18 €