Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition 4xe Automatik - Coût

Coût mensuel pour Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition 4xe Automatik

Jeep Wrangler JL  Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition 4xe Automatik



Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition 4xe Automatik Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 714 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Jeep Wrangler est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 899 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 35171 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 79450 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Jeep Wrangler, le facteur de leasing effectif est de 0.92, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

34.272,00 €

Transfert / admission

899,00 €

+

Coût total

35.171,00 €

Facteur de leasing

Coût total

35.171,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

714,00 €
(600,00 € netto)

Taux de leasing effectif

732,73 €
(615,74 € netto)

Bruttolistenpreis

79.450,00 €


Facteur de leasing

0.9

Taux de leasing effectif

0.92

Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition 4xe Automatik Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 714 €, le Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition 4xe Automatik déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 899 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.88 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.92. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

899,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

899,00 €

Versements de leasing Somme

34.272,00 €

+

Coût total

35.171,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,88 €

Coût total cumulé / Km

0,88 €

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