Le coût de l'assurance pour la Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik est assez cher, environ 138 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 403 € par mois. En moyenne, le Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik se négocie à 49210 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 42350 €.
Le loyer est de 126.88 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Hyundai Tucson est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1395 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 4440.12 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 42350 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai Tucson, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.44, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Taux de leasing / 24 mois
3.045,12 €
Transfert / admission
1.395,00 €
Coût total
4.440,12 €
Coût total
4.440,12 €
Durée
24 mois
Mensualités de leasing
126,88 €
(106,62 € netto)
Taux de leasing effectif
185,01 €
(155,47 € netto)
Bruttolistenpreis
42.350,00 €
Facteur de leasing
0.3
Taux de leasing effectif
0.44
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 126.88 €, le Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Hyundai Tucson, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. sont en moyenne 127 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 138 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 42350 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1395 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 0.44 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.44, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
9.963,00 €
Coûts d'exploitation fixes
9.963,00 €
Versements de leasing Somme
3.045,12 €
Coût total
13.008,12 €
Total kilométrage
10.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,44 €
Coût total cumulé / Km
0,44 €
∅ Coût / km
0,38 €
Facteur de leasing
0.76
à partir de299,00 €
∅ Coût / km
0,43 €
Facteur de leasing
0.83
à partir de339,00 €
∅ Coût / km
0,29 €
Facteur de leasing
0.73
à partir de219,98 €