Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik - Coût

Coût mensuel pour Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik

Hyundai Tucson 3.Generation  1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 133.77 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Hyundai Tucson est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1245 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 4455.48 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 46350 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai Tucson, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.52, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

3.210,48 €

Transfert / admission

1.245,00 €

+

Coût total

4.455,48 €

Facteur de leasing

Coût total

4.455,48 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

133,77 €
(112,41 € netto)

Taux de leasing effectif

185,65 €
(156,01 € netto)

Bruttolistenpreis

46.350,00 €


Facteur de leasing

0.37

Taux de leasing effectif

0.52

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 133.77 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1245 €.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois). L'évaluation finale de cette offre : Le coût par kilomètre de 0.22 € qui est classé comme moyen, combiné au facteur de leasing effectif très bas de 0.52, font de cette offre une véritable affaire de leasing !.

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

1.245,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

1.245,00 €

Versements de leasing Somme

3.210,48 €

+

Coût total

4.455,48 €

Total kilométrage

20.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,22 €

Coût total cumulé / Km

0,22 €

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