Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Hybrid Prime Allrad Automatik - Coût

Coût mensuel pour Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Hybrid Prime Allrad Automatik

Hyundai Tucson 3.Generation  1.6 T-GDI Hybrid Prime Allrad Automatik

Le coût de l'assurance pour la Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Hybrid Prime Allrad Automatik est assez cher, environ 112 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 13 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Hybrid Prime Allrad Automatik pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 447 € par mois. En moyenne, le Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Hybrid Prime Allrad Automatik se négocie à 46010 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 48720 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Hybrid Prime Allrad Automatik Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 406.41 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Hyundai Tucson est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 900 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 20407.68 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 48720 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai Tucson le facteur de leasing effectif est de 0.87, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

19.507,68 €

Transfert / admission

900,00 €

+

Coût total

20.407,68 €

Facteur de leasing

Coût total

20.407,68 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

406,41 €
(341,52 € netto)

Taux de leasing effectif

425,16 €
(357,28 € netto)

Bruttolistenpreis

48.720,00 €


Facteur de leasing

0.83

Taux de leasing effectif

0.87

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Hybrid Prime Allrad Automatik Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 406.41 €, le Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Hybrid Prime Allrad Automatik est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Hyundai Tucson, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 13 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. Les frais d'entretien s'élèvent à 135 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 112 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 48720 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 900 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.87, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.51 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

17.460,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

17.460,00 €

Versements de leasing Somme

19.507,68 €

+

Coût total

36.967,68 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,51 €

Coût total cumulé / Km

0,51 €

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