Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid Trend Allrad Automatik - Coût

Coût mensuel pour Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid Trend Allrad Automatik

Hyundai Tucson 3. Generation  1.6 T-GDI Hybrid Trend Allrad Automatik

Le coût de l'assurance pour la Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid Trend Allrad Automatik est assez cher, environ 112 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 13 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid Trend Allrad Automatik pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 413 € par mois. En moyenne, le Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid Trend Allrad Automatik se négocie à 42060 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 29319 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid Trend Allrad Automatik Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 240 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai Tucson ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Hyundai Tucson le facteur de leasing effectif est de 0.82, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

11.520,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

11.520,00 €

Facteur de leasing

Coût total

11.520,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

240,00 €
(201,68 € netto)

Taux de leasing effectif

240,00 €
(201,68 € netto)

Bruttolistenpreis

29.319,00 €


Facteur de leasing

0.82

Taux de leasing effectif

0.82

Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid Trend Allrad Automatik Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 240 €, le Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid Trend Allrad Automatik déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Hyundai Tucson, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 13 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. Les frais d'entretien s'élèvent à 144 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 112 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 29319 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.82, même le coût plutôt élevé par kilomètre (2.31 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

15.984,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

15.984,00 €

Versements de leasing Somme

11.520,00 €

+

Coût total

27.504,00 €

Total kilométrage

4.992,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

2,31 €

Coût total cumulé / Km

2,31 €

Offres moins chères de la même catégorie de véhicules

Audi A8 60 TFSI e quattro image

Audi A8 60 TFSI e quattro

∅ Coût / km

0,00 €

Facteur de leasing

0

à partir de1,01 €

Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING* image

Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING*

∅ Coût / km

0,08 €

Facteur de leasing

0.23

à partir de70,21 €

Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV image

Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV

∅ Coût / km

0,11 €

Facteur de leasing

0.28

à partir de94,01 €