Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Prime Allrad DCT - Coût

Coût mensuel pour Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Prime Allrad DCT

Hyundai Tucson 3. Generation  1.6 T-GDI Prime Allrad DCT

Le coût de l'assurance pour la Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Prime Allrad DCT est extrêmement élevé, avec environ 209 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 18 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Prime Allrad DCT pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 526 € par mois. En moyenne, le Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Prime Allrad DCT se négocie à 49440 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 32521 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Prime Allrad DCT Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 238 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai Tucson ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Hyundai Tucson le facteur de leasing effectif est de 0.73, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

11.424,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

11.424,00 €

Facteur de leasing

Coût total

11.424,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

238,00 €
(200,00 € netto)

Taux de leasing effectif

238,00 €
(200,00 € netto)

Bruttolistenpreis

32.521,00 €


Facteur de leasing

0.73

Taux de leasing effectif

0.73

Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Prime Allrad DCT Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 238 €, le Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Prime Allrad DCT déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le Hyundai Tucson la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 18 €. Dans le cas de la Hyundai Tucson, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 18 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais de location s'élèvent à 213 € par mois, en fonction de la capacité du véhicule. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 209 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 32521 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.73, même le coût plutôt élevé par kilomètre (2.29 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

25.680,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

25.680,00 €

Versements de leasing Somme

11.424,00 €

+

Coût total

37.104,00 €

Total kilométrage

4.992,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

2,29 €

Coût total cumulé / Km

2,29 €

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