Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line X Allrad DCT - Coût

Coût mensuel pour Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line X Allrad DCT

Hyundai Tucson 3. Generation  1.6 T-GDI N Line X Allrad DCT

Le coût de l'assurance pour la Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line X Allrad DCT est extrêmement élevé, avec environ 209 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 18 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line X Allrad DCT pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 541 € par mois. En moyenne, le Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line X Allrad DCT se négocie à 50940 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 50940 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line X Allrad DCT Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 192.95 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Hyundai Tucson est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1750 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 6380.8 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 50940 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai Tucson, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.52, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

4.630,80 €

Transfert / admission

1.750,00 €

+

Coût total

6.380,80 €

Facteur de leasing

Coût total

6.380,80 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

192,95 €
(162,14 € netto)

Taux de leasing effectif

265,87 €
(223,42 € netto)

Bruttolistenpreis

50.940,00 €


Facteur de leasing

0.38

Taux de leasing effectif

0.52

Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line X Allrad DCT Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 192.95 €, le Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line X Allrad DCT déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le Hyundai Tucson la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 18 €. Dans le cas de la Hyundai Tucson, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 18 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais de location s'élèvent à 213 € par mois, en fonction de la capacité du véhicule. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 209 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 50940 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1750 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 1.28 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.52, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

14.590,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

14.590,00 €

Versements de leasing Somme

4.630,80 €

+

Coût total

19.220,80 €

Total kilométrage

4.992,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,28 €

Coût total cumulé / Km

1,28 €

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