Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line Allrad DCT - Coût

Coût mensuel pour Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line Allrad DCT

Hyundai Tucson 3. Generation  1.6 T-GDI N Line Allrad DCT

Le coût de l'assurance pour la Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line Allrad DCT est extrêmement élevé, avec environ 209 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 18 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line Allrad DCT pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 494 € par mois. En moyenne, le Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line Allrad DCT se négocie à 46360 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 46360 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line Allrad DCT Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 219 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai Tucson ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1140 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 9024 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 46360 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai Tucson, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.54, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

7.884,00 €

Transfert / admission

1.140,00 €

+

Coût total

9.024,00 €

Facteur de leasing

Coût total

9.024,00 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

219,00 €
(184,03 € netto)

Taux de leasing effectif

250,67 €
(210,65 € netto)

Bruttolistenpreis

46.360,00 €


Facteur de leasing

0.47

Taux de leasing effectif

0.54

Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line Allrad DCT Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 219 €, le Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI N Line Allrad DCT déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le Hyundai Tucson la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 18 €. Dans le cas de la Hyundai Tucson, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 18 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais de location s'élèvent à 213 € par mois, en fonction de la capacité du véhicule. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 209 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 46360 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1140 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 1.8 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.54, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

20.400,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

20.400,00 €

Versements de leasing Somme

7.884,00 €

+

Coût total

28.284,00 €

Total kilométrage

5.004,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,80 €

Coût total cumulé / Km

1,80 €

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