Le coût de l'assurance pour la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select est assez cher, environ 112 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 311 € par mois. En moyenne, le Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select se négocie à 36250 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 38000 €.
Le loyer est de 198.3 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Hyundai Kona est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5885 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 15403.4 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 38000 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai Kona le facteur de leasing effectif est de 0.84, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
9.518,40 €
Transfert / admission
5.885,00 €
Coût total
15.403,40 €
Coût total
15.403,40 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
198,30 €
(166,64 € netto)
Taux de leasing effectif
320,90 €
(269,66 € netto)
Bruttolistenpreis
38.000,00 €
Facteur de leasing
0.52
Taux de leasing effectif
0.84
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 198.3 €, le Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 85 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 112 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 38000 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5885 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.84, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.77 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
18.701,00 €
Coûts d'exploitation fixes
18.701,00 €
Versements de leasing Somme
9.518,40 €
Coût total
28.219,40 €
Total kilométrage
20.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,77 €
Coût total cumulé / Km
0,77 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €