Grâce à l'avantage fiscal accordé aux voitures électriques, la taxe sur les véhicules à moteur est supprimée jusqu'au 31 décembre 2025.
Avec un loyer de 505.1 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Hyundai IONIQ 5 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 840 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 25084.8 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 63350 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai IONIQ 5, le facteur de leasing effectif est de 1.07, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 48 mois
24.244,80 €
Transfert / admission
840,00 €
Coût total
25.084,80 €
Coût total
25.084,80 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
505,10 €
(424,45 € netto)
Taux de leasing effectif
522,60 €
(439,16 € netto)
Kaufpreis
48.790,00 €
Facteur de leasing
1.04
Taux de leasing effectif
1.07
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 505.1 €, le Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Comme le Hyundai IONIQ 5 bénéficie encore d'un avantage fiscal jusqu'en 2025 inclus, la taxe sur les véhicules automobiles n'est pas due jusqu'à cette date. Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 840 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.63 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
840,00 €
Coûts d'exploitation fixes
840,00 €
Versements de leasing Somme
24.244,80 €
Coût total
25.084,80 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,63 €
Coût total cumulé / Km
0,63 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €