Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 4WD - Coût
Coût mensuel pour Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 4WD
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 4WD Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 426 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Hyundai IONIQ 5 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 999 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 21447 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 48490 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai IONIQ 5, le facteur de leasing effectif est de 0.92, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
20.448,00 €
Transfert / admission
999,00 €
+
Coût total
21.447,00 €
Facteur de leasing
Coût total
21.447,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
426,00 €
(357,98 € netto)
Taux de leasing effectif
446,81 €
(375,47 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.88
Taux de leasing effectif
0.92
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 4WD Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 426 €, le Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 4WD est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 999 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.54 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.92. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
999,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
999,00 €
Versements de leasing Somme
20.448,00 €
+
Coût total
21.447,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,54 €
Coût total cumulé / Km
0,54 €
Evolution des prix du leasing Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 4WD
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