Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.6 CRDi Edition 30 - Coût

Coût mensuel pour Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.6 CRDi Edition 30

Hyundai i30 3.Generation  Kombi 1.6 CRDi Edition 30

Le coût de l'assurance pour la Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.6 CRDi Edition 30 est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 19 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.6 CRDi Edition 30 pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 322 € par mois. En moyenne, le Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.6 CRDi Edition 30 se négocie à 27290 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 30297 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.6 CRDi Edition 30 Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 264 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai i30 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1100 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 13772 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 30297 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai i30, le facteur de leasing effectif est de 0.95, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

12.672,00 €

Transfert / admission

1.100,00 €

+

Coût total

13.772,00 €

Facteur de leasing

Coût total

13.772,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

264,00 €
(221,85 € netto)

Taux de leasing effectif

286,92 €
(241,11 € netto)

Bruttolistenpreis

30.297,00 €


Facteur de leasing

0.87

Taux de leasing effectif

0.95

Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.6 CRDi Edition 30 Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 264 €, le Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.6 CRDi Edition 30 est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le Hyundai i30 la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 19 €. Dans le cas de la Hyundai i30, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 19 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), ne s'élèvent qu'à 113 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 30297 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1100 €. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.34 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.95 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

15.308,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

15.308,00 €

Versements de leasing Somme

12.672,00 €

+

Coût total

27.980,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,34 €

Coût total cumulé / Km

0,34 €

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