Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT - Terrain

Est-ce que la Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour vouloir faire du vrai tout-terrain, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux véhicules qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Hyundai i20 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses automobile auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 140 mm pour cette chariots. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le véhicule à moteur.



Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Hyundai i20 n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.