Hyundai i20 3. Generation 1.2 Pure - Coût
Coût mensuel pour Hyundai i20 3. Generation 1.2 Pure
Les coûts d'assurance pour la Hyundai i20 3. Generation 1.2 Pure sont en moyenne élevés avec environ 97 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La faible dépréciation de 153 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la Hyundai i20 3. Generation 1.2 Pure n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le Hyundai i20 3. Generation 1.2 Pure se négocie à 13990 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 15100 €.
Hyundai i20 3. Generation 1.2 Pure Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 155 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Hyundai i20 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 940 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 8380 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 15100 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai i20, le facteur de leasing effectif est de 1.16, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
7.440,00 €
Transfert / admission
940,00 €
+
Coût total
8.380,00 €
Facteur de leasing
Coût total
8.380,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
155,00 €
(130,25 € netto)
Taux de leasing effectif
174,58 €
(146,71 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
1.03
Taux de leasing effectif
1.16
Hyundai i20 3. Generation 1.2 Pure Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Hyundai i20 3. Generation 1.2 Pure est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 155 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Hyundai i20, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 125 € par mois. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 97 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 15100 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 940 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.21 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.16, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
4.396,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.396,00 €
Versements de leasing Somme
1.860,00 €
+
Coût total
6.256,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,21 €
Coût total cumulé / Km
0,21 €
Evolution des prix du leasing Hyundai i20 3. Generation 1.2 Pure
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