Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik - Coût

Coût mensuel pour Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik

Hyundai i10 3. Generation  1.2 Prime Automatik

Les coûts d'assurance pour la Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.

La taxe mensuelle ne sera que de 10 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 227 € par mois. En moyenne, le Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik se négocie à 19190 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 13690 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 108 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Hyundai i10 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 895 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 6079 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 13690 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai i10, le facteur de leasing effectif est de 1.16, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

5.184,00 €

Transfert / admission

895,00 €

+

Coût total

6.079,00 €

Facteur de leasing

Coût total

6.079,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

108,00 €
(90,76 € netto)

Taux de leasing effectif

126,65 €
(106,43 € netto)

Kaufpreis

10.890,00 €


Facteur de leasing

0.99

Taux de leasing effectif

1.16

Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 108 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Hyundai i10, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 10 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 152 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 13690 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 895 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.15 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.16, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

4.579,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

4.579,00 €

Versements de leasing Somme

1.296,00 €

+

Coût total

5.875,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,15 €

Coût total cumulé / Km

0,15 €

Offres moins chères de la même catégorie de véhicules

Opel Crossland Edition 2000.--€ Anzahlung frei bestellbar in 8 Woche verfügbar image

Opel Crossland Edition 2000.--€ Anzahlung frei bestellbar in 8 Woche verfügbar

∅ Coût / km

0,06 €

Facteur de leasing

0.62

à partir de139,00 €

Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI UNITED Navi Klima SHZ PDC Light Assis image

Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI UNITED Navi Klima SHZ PDC Light Assis

∅ Coût / km

0,07 €

Facteur de leasing

0.98

à partir de199,00 €

Opel Astra **!!!Gewerbeknaller!!!** **Leasingtausch** **Eroberung** image

Opel Astra **!!!Gewerbeknaller!!!** **Leasingtausch** **Eroberung**

∅ Coût / km

0,08 €

Facteur de leasing

0.28

à partir de76,82 €