Hyundai Bayon 1.Generation 1.2 MPI Pure - Coût

Coût mensuel pour Hyundai Bayon 1.Generation 1.2 MPI Pure

Hyundai Bayon 1.Generation  1.2 MPI Pure



Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Hyundai Bayon 1.Generation 1.2 MPI Pure Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 174.82 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Hyundai Bayon est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 650 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 9041.36 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 16790 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai Bayon, le facteur de leasing effectif est de 1.12, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

8.391,36 €

Transfert / admission

650,00 €

+

Coût total

9.041,36 €

Facteur de leasing

Coût total

9.041,36 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

174,82 €
(146,91 € netto)

Taux de leasing effectif

188,36 €
(158,29 € netto)

Bruttolistenpreis

16.790,00 €


Facteur de leasing

1.04

Taux de leasing effectif

1.12

Hyundai Bayon 1.Generation 1.2 MPI Pure Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Hyundai Bayon 1.Generation 1.2 MPI Pure est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 174.82 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 650 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.23 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.12, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

650,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

650,00 €

Versements de leasing Somme

8.391,36 €

+

Coût total

9.041,36 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,23 €

Coût total cumulé / Km

0,23 €

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