Les coûts d'assurance pour la Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L2 2.0 EcoBlue (Heckantrieb) sont tout à fait raisonnables, à environ 0 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.
La taxe mensuelle ne sera que de 18 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L2 2.0 EcoBlue (Heckantrieb) se négocie à 0 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 36116 €.
Le taux de leasing est de 217 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Ford Transit ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1395 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11811 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 36116 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Transit le facteur de leasing effectif est de 0.68, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
10.416,00 €
Transfert / admission
1.395,00 €
Coût total
11.811,00 €
Coût total
11.811,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
217,00 €
(182,35 € netto)
Taux de leasing effectif
246,06 €
(206,77 € netto)
Bruttolistenpreis
36.116,00 €
Facteur de leasing
0.6
Taux de leasing effectif
0.68
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 217 €, le Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L2 2.0 EcoBlue (Heckantrieb) est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), s'élèvent à tout juste 254 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 0 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (36116 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1395 €. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.3 € et le facteur de leasing effectif de 0.68.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.451,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.451,00 €
Versements de leasing Somme
2.604,00 €
Coût total
17.055,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,30 €
Coût total cumulé / Km
0,30 €
∅ Coût / km
0,00 €
Facteur de leasing
0
à partir de1,17 €
∅ Coût / km
0,00 €
Facteur de leasing
0
à partir de1,22 €
∅ Coût / km
0,00 €
Facteur de leasing
0
à partir de1,30 €