Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik - Coût

Coût mensuel pour Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik

Ford Transit Courier 2. Generation  Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik

Les coûts d'assurance pour la Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik sont tout à fait raisonnables, à environ 0 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 9 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik se négocie à 0 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 30642 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 199 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Ford Transit Courier est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 2092 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11644 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 30642 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Transit Courier le facteur de leasing effectif est de 0.79, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

9.552,00 €

Transfert / admission

2.092,00 €

+

Coût total

11.644,00 €

Facteur de leasing

Coût total

11.644,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

199,00 €
(167,23 € netto)

Taux de leasing effectif

242,58 €
(203,85 € netto)

Bruttolistenpreis

30.642,00 €


Facteur de leasing

0.65

Taux de leasing effectif

0.79

Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 199 €, le Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Ford Transit Courier, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec9 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent, en fonction de la capacité du véhicule, à 201 € par mois. En outre, il y a des frais d'assurance de 0 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (30642 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 2092 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.79, même le coût plutôt élevé par kilomètre (1.17 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

12.172,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

12.172,00 €

Versements de leasing Somme

9.552,00 €

+

Coût total

21.724,00 €

Total kilométrage

9.984,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,17 €

Coût total cumulé / Km

1,17 €

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