Ford Transit Connect 2.Generation Kombi 220 L1 1.5 EcoBlue (LKW-Zulassung) - Terrain

Est-ce qu'un Ford Transit Connect 2.Generation Kombi 220 L1 1.5 EcoBlue (LKW-Zulassung) est bon pour le terrain ?

Ford Transit Connect 2.Generation  Kombi 220 L1 1.5 EcoBlue (LKW-Zulassung)

Est-ce que la Ford Transit Connect 2.Generation Kombi 220 L1 1.5 EcoBlue (LKW-Zulassung) convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour vouloir faire du vrai tout-terrain, il faut plus que simplement une transmission intégrale. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Ford Transit Connect fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 144 mm pour cette véhicule à moteur. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le voiture. Le couple est disponible à 240 Nm, ce qui est une bonne chose pour commencer - mais si tu tires beaucoup, tu le sentiras aussi correctement.



Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Ford Transit Connect n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT