Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un loyer de 505.67 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Ford Ranger est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 25262.16 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 71350 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Ranger le facteur de leasing effectif est de 0.74, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
24.272,16 €
Transfert / admission
990,00 €
Coût total
25.262,16 €
Coût total
25.262,16 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
505,67 €
(424,93 € netto)
Taux de leasing effectif
526,30 €
(442,27 € netto)
Bruttolistenpreis
71.350,00 €
Facteur de leasing
0.71
Taux de leasing effectif
0.74
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 505.67 €, le Ford Ranger 2.Generation Raptor 2.0 TDCi Special Edition 4x4 Automatik est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.74, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.63 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
990,00 €
Coûts d'exploitation fixes
990,00 €
Versements de leasing Somme
24.272,16 €
Coût total
25.262,16 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,63 €
Coût total cumulé / Km
0,63 €
∅ Coût / km
0,42 €
Facteur de leasing
1.18
à partir de353,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.1
à partir de369,00 €
∅ Coût / km
0,41 €
Facteur de leasing
1.06
à partir de337,89 €