Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 - Coût

Coût mensuel pour Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4

Ford Ranger 2.Generation  Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4



Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 483.54 € par mois et une durée de vie de 54 mois, l'offre Ford Ranger est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1190 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 27301.16 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 54 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 43852 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Ranger, le facteur de leasing effectif est de 1.15, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Coûts fixes

Taux de leasing / 54 mois

26.111,16 €

Transfert / admission

1.190,00 €

+

Coût total

27.301,16 €

Facteur de leasing

Coût total

27.301,16 €

Durée

54 mois

÷

Mensualités de leasing

483,54 €
(406,34 € netto)

Taux de leasing effectif

505,58 €
(424,86 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Facteur de leasing

1.1

Taux de leasing effectif

1.15

Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 483.54 €, le Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 54 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1190 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.4 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (15000 km multiplié par le terme 54 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

1.190,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

1.190,00 €

Versements de leasing Somme

26.111,16 €

+

Coût total

27.301,16 €

Total kilométrage

67.500,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,40 €

Coût total cumulé / Km

0,40 €

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