Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line - Coût
Coût mensuel pour Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line
Les coûts d'assurance pour la Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 270 € par mois. En moyenne, le Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line se négocie à 24350 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 30800 €.
Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 260 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Ford Puma ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 16590 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 30800 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Puma le facteur de leasing effectif est de 0.9, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 60 mois
15.600,00 €
Transfert / admission
990,00 €
+
Coût total
16.590,00 €
Facteur de leasing
Coût total
16.590,00 €
Durée
60 mois
÷
Mensualités de leasing
260,00 €
(218,49 € netto)
Taux de leasing effectif
276,50 €
(232,35 € netto)
Bruttolistenpreis
30.800,00 €
Facteur de leasing
0.84
Taux de leasing effectif
0.9
Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 260 €, le Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Ford Puma, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 121 € par mois. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 30800 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.33 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.9 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 60 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
17.370,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
17.370,00 €
Versements de leasing Somme
15.600,00 €
+
Coût total
32.970,00 €
Total kilométrage
50.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,33 €
Coût total cumulé / Km
0,33 €
Evolution des prix du leasing Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line
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