Le coût de l'assurance pour la Ford Mustang Mach-E 1.Generation GT AWD est assez cher, environ 138 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La dépréciation moyenne élevée du Ford Mustang Mach-E 1.Generation GT AWD de l'ordre de 687 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 77200 €. En moyenne, le Ford Mustang Mach-E 1.Generation GT AWD se négocie à 72900 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 77200 €.
Avec un loyer de 675.4 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Ford Mustang Mach-E est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
32.419,20 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
32.419,20 €
Coût total
32.419,20 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
675,40 €
(567,56 € netto)
Taux de leasing effectif
675,40 €
(567,56 € netto)
Bruttolistenpreis
77.200,00 €
Facteur de leasing
0.87
Taux de leasing effectif
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 675.4 €, le Ford Mustang Mach-E 1.Generation GT AWD déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, ne s'élèvent qu'à 111 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 138 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 77200 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
19.728,00 €
Coûts d'exploitation fixes
19.728,00 €
Versements de leasing Somme
32.419,20 €
Coût total
52.147,20 €
Total kilométrage
20.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,62 €
Coût total cumulé / Km
1,62 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €