Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Trend - Coût

Coût mensuel pour Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Trend

Ford EcoSport 1.Generation  1.0 EcoBoost Trend

Les coûts d'assurance pour la Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Trend sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois.

La taxe mensuelle ne sera que de 10 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Trend se négocie à 18590 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 20900 €.

Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Trend Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 139 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Ford EcoSport est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1150 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 7822 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 20900 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford EcoSport le facteur de leasing effectif est de 0.78, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

6.672,00 €

Transfert / admission

1.150,00 €

+

Coût total

7.822,00 €

Facteur de leasing

Coût total

7.822,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

139,00 €
(116,81 € netto)

Taux de leasing effectif

162,96 €
(136,94 € netto)

Bruttolistenpreis

20.900,00 €


Facteur de leasing

0.67

Taux de leasing effectif

0.78

Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Trend Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Trend est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 139 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Ford EcoSport, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 10 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 112 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 20900 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1150 €. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.2 € et le facteur de leasing effectif de 0.78.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

15.646,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

15.646,00 €

Versements de leasing Somme

6.672,00 €

+

Coût total

22.318,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,20 €

Coût total cumulé / Km

0,20 €

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